台中鐵路高架化最後一站就是在豐原火車站
豐原車站位於臺中市豐原區，為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站。過去曾為臺灣鐵路管理局東勢線（現已廢止）的端點站。
2016年10月16日在台中鐵路高架化第一階段工程完工後，已啟用高架車站進行通車；而舊豐原火車站和台中火車站來說更是面臨存廢問題，經文化資產審議確認不具有文化歷史保留之必要性，所以豐原火車站的站體確定拆除。
趁現在還有空就先來看看，不然以後記憶中的舊豐原火車站就真的消失了。
新豐原車站往下走，就可以看到連接新站和舊站的道路，繼續往前走去就可以看到以前的舊豐原車站！
看到舊豐原車站前面，人潮變少說，只看到計程車司機排班等待客人上門；旁邊就是四星級的五都飯店！
我想新豐原火站大門移位後，相對之下人潮也會移動，多少都會影響到飯店、計程車等生意說！
去完廟東夜市走走之後，準備回家啦。話說這次搭火車又學習到新的知識說，可能是太久沒有搭火車已經習慣騎車，我這次才發現到，原來搭火車可以用悠遊卡刷卡上下車！
只能說科技太方便又快速說，以前都習慣去櫃台打票說；或許有ㄧ天科技會進步到用智慧手機刷個QR Code就可以付款！
不說了準備等火車進站，在以前搭火車就是自強、莒光、復興和電車，這三種最常看到說，這次也第一次見到貨車和普悠瑪號說！
新的火車車廂進站，我有去查過網路相關資料是說，台中市捷運路線規劃有文心路的綠線，最近交通部有通過的台灣大道藍線及鐵路高架化的紅線！
不過不管怎麼說，我只有這樣的感想啦，2014年第一次出國日本，透過導遊和網路才了解到日本的鐵路、捷運等規劃是具有全國统一性，讓日本人民眾無論去哪裏透過鐵路，只能說相當方便！
我們台灣這快土地僅有台鐵串連全台交通，高鐵來串起西部南北生活圈，總覺得不是有全國统一性，再著說明每個直轄市共計6都喊著作捷運、輕軌等⋯⋯坦白說要先改變台灣人先養成搭乘大眾交通工具的習慣吧？！
不過最後無論怎麽說，有新的大眾交通工具形成，總是要去搭乘使用吧⋯⋯
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